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2.温州动车事故促发铁路改制,高铁发展方向未变温州动车事故短期重创高铁概念股。2011年7月23日浙江温州境内发生动车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,25日国务院批准成立事故调查组。7月25日周一万得高铁指数下跌-5.8%,中国南车-8.9%,中国北车-9.7%,天马股份等6只高铁概念股跌停。7月28日,上海铁路局公布事故调查结果:信号设备及调度问题致动车追尾。同日时任国务院总理温家宝前往事故现场,悼念遇难者。虽然“高速运行”并非事故主因,但市场对高铁发展进程已出现担忧,事件第一波(7/25-8/9)高铁概念股受到重创,期间高铁指数下跌-15.1%,中国南车-19.3%,中国北车-22.8%,中国铁建-19.1%,上证指数-8.8%。8月10日,国务院常务会议决定适当降低高铁运行时速,重新评估尚未开工的铁路项目,暂停审批新项目,至此自2008年开始高速迈进的铁路建设进入实际减速慢行阶段,事故影响从个案事故升级至行业基本面预期调整,股价继续深度回调,事件第二波(8/10-12/27)高铁指数下跌-24.3%,中国南车-19.1%,中国北车-15.5%,中国铁建-16.1%,上证综指同期-14.2%。12月28国家安监总局公布事故调查报告,国务院常务会议宣布对铁道部相关人员严肃追究,至此事故调查宣告结束。2012年4月1日科技部印发《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,4月3日温家宝调研时强调要全面看待我国铁路与高铁的发展,确保铁路投资到位,市场情绪逐渐恢复,事件第三波(2011/12/28-2012/4/5)高铁指数上涨3.7%、中国南车4.8%、中国北车4.6%、中国铁建7.2%,同期上证指数上涨6.3%。整个事件过程中(2011/7/25-12/4/5),高铁指数最大跌幅-40.5%,中国南车-38.3%,中国北车-36.9%,中国铁建-36.3%,上证指数-23.0%。

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第四十条 人力资源社会保障行政部门应当畅通对用人单位和人力资源服务机构的举报投诉渠道,依法及时处理有关举报投诉。第四十一条 公安机关应当依法查处人力资源市场的违法犯罪行为,人力资源社会保障行政部门予以配合。第六章 法律责任第四十二条 违反本条例第十八条第一款规定,未经许可擅自从事职业中介活动的,由人力资源社会保障行政部门予以关闭或者责令停止从事职业中介活动;有违法所得的,没收违法所得,并处1万元以上5万元以下的罚款。

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目前,中国在玻利维亚的早期侨民主要来自台湾,20世纪80年代末期以后,来自上海等地的大陆移民逐渐增多。一般与玻民众交谈时,要尽量避免提及种族问题,在未征得对方同意情况下,不要对当地土著居民或其财物拍照、摄像等。玻利维亚工会势力比较强大,特别是矿业工会常通过发动罢工、封路和游行等方式向政府施压。2015年因国际金属价格下跌影响,矿业出口收入锐减,当地发生矿工罢工事件。当地媒体也格外关注企业的劳动保障、工会权益等内容,一些外国企业的劳动保障发放不到位,对玻工人大呼小叫,薪资发放不及时等新闻常见诸报端。

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江淮汽车总经理项兴初此前对《经济参考报》记者表示,大幅降低汽车关税,跨国公司会去衡量性价比,某一车型是选择在中国生产还是从其他国家整车进口更划算。这些公司一定会去寻求更低的成本和更高的收益,提升品牌影响力。伴随进口关税下降和未来放松股比限制等政策的变化,预计汽车产业的淘汰赛将会加剧,兼并重组将会愈加激烈,这是短时间内会出现的阵痛。“汽车产业的改革开放是大势所趋,在汽车产业国内国外的竞争都步入白热化阶段的背景下,一定要加强价值链资源的优势互补、整合和利用,无论是对内还是对外,都要在创新开放合作中寻找共赢之路。”

从地理位置上看,海南是面对太平洋和印度洋的重要开放门户,是连接东北亚和东南亚的区域中心,明显的区位优势构成在此建设中国特色自贸港的有利条件。日本爱知大学国际中国学研究中心客座研究员李博表示,海南是海上丝绸之路的重要支点,海南自贸港建设将发挥其对周边国家和地区的辐射带动作用以及对亚太市场开放的模范作用。

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