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市场对贸易战的忧虑暂纾缓,加上A股及港汇升,港股下周初或先抖抖,但反弹延续的机会偏高。中美贸易形势的忧虑减退,加上港汇转强及A股回升等因素推动,港股反弹行情延续。大市短期仍有反弹空间,中资金融股及受政策带动的内需消费股可看高一线。港股受A股带动,昨日恒指愈升愈有,最多急涨488点,高见27965点,逼近28000关,收报27953点,升475点或1.7%,连升四日累涨1,020点或3.8% ;国指升234点或2.2%,收报11027点。富时指数收市后‘执位’,大市成交额升至1,305亿元,较周四大增近5成。升市获成交配合,港股仍有反弹空间。多个板块均见上扬,其中,资金大举追入重磅蓝筹,腾讯(00700)、友邦(01299)、工行(01398)及建行(00939)均升逾3%,四只股份已贡献恒指达277点。

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当98年的金融危机,黑天鹅袭来,“均值回复”没有发生,而是越来越偏离均值。其他跟风者很多亏损严重还是平掉头寸,LTCM不但发生巨额亏损,而且作为这个拥挤市场最大的鱼,他遭遇了致命的流动性危机,他无法平掉他的头寸,最终倒闭。下图是长期资本的净值曲线,是不是让我们想起了被银行裁员的约翰。

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(“国际军事比赛-2018”中的中方飞机)细心的军迷很快发现此次参加俄罗斯军事竞赛的伊尔76战机是之前从未出现过的编号而且这些运输机上甚至还有俄罗斯的国旗涂装。然而实际情况确实是这些伊尔76运输机确实是二手运输机,刚刚交付中国空军。这些伊尔76交付中国空军的时间甚至不足一个月就被派来参加俄罗斯的军事竞赛回了趟“娘家”,由此看来中国空军对于伊尔76的随行保障能力确实很强,接装后甚至不需要过多的训练就能够直接派遣参加任务。

米伦伯格重复了之前的宣言,称波音公司正在与监管机构合作修复737MAX客机的自动安全功能,而在这些功能被修复完成之后,737MAX将会成为“最安全的飞机”。《华盛顿邮报》在同日报道中指出,米伦伯格在当天的发言中坚持一个论调,即波音公司的确在提高737MAX的安全性能上“承担”一些责任,但否认此型号客机在设计上存在任何缺陷。他多次表示,两次空难是由一系列的“事件链”造成的,而波音公司设计的软件和那个出错的传感器“只是其中的一部分”。

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